ഉപയോഗത്തിലുള്ള ക്രെയിനിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ (മുകൾ ഭാഗം)

ക്രെയിൻ ഹെവി മെഷിനറികളുടേതാണ്, ക്രെയിൻ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഏറ്റുമുട്ടലിൽ എല്ലാവരും, മൊത്തത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം, ഒഴിവാക്കാൻ മുൻകൈയെടുക്കണം, അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ, ഇന്ന് നമ്മൾ സംസാരിക്കും, ക്രെയിൻ കാര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്!

1. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിലുകളും പൂജ്യമാക്കി ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ബെൽ അടിക്കുക.

2. ആദ്യം, ഓരോ സ്ഥാപനവും സാധാരണമാണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ ഓരോ സ്ഥാപനവും ശൂന്യമായ വാഹന പരിശോധന നടത്തുക.ക്രെയിനിലെ ബ്രേക്ക് പരാജയപ്പെടുകയോ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ക്രെയിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

3. ഓരോ ഷിഫ്റ്റിലും ആദ്യമായി ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കളെ ഉയർത്തുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സമയങ്ങളിൽ വലിയ ഭാരമുള്ള ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കളെ ഉയർത്തുമ്പോൾ, ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ നിലത്തു നിന്ന് 0.2 മീറ്റർ ഉയർത്തിയ ശേഷം ബ്രേക്കിന്റെ ഫലത്തെ പരിശോധിക്കണം. ആവശ്യകതകൾ പാലിച്ചതിന് ശേഷം സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുക.

4 ക്രെയിൻ ഓപ്പറേഷൻ ഒരേ സ്പാൻ അല്ലെങ്കിൽ മുകളിലെ മറ്റ് ക്രെയിനുകൾക്ക് സമീപം, 1._5 മീറ്റർ അകലത്തിൽ നിലനിർത്തണം: ഒരേ വസ്തുവിനെ ഉയർത്തുന്ന രണ്ട് ക്രെയിനുകൾ, ക്രെയിനുകൾക്കിടയിലുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം 0.3 മീറ്ററിൽ നിലനിർത്തണം, കൂടാതെ ഓരോ ക്രെയിനും ലോഡിനായി നിലനിർത്തണം. റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന്റെ 80% ൽ കൂടുതലല്ല

5. ഡ്രൈവർ ക്രെയിനിലെ കമാൻഡ് സിഗ്നൽ കർശനമായി പാലിക്കണം.സിഗ്നൽ വ്യക്തമാകാതെയും ക്രെയിൻ അപകടകരമായ പ്രദേശം വിട്ടുപോകാതെയും വാഹനമോടിക്കരുത്.

6. അനുചിതമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് രീതികൾ അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് സാധ്യമായ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, ഡ്രൈവർ ലിഫ്റ്റിംഗ് നിരസിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വെക്കുകയും ചെയ്യും.

7. പ്രധാനവും സഹായകവുമായ കൊളുത്തുകളുള്ള ക്രെയിനുകൾക്ക്, ഒരേ സമയം രണ്ട് ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉയർത്താൻ രണ്ട് കൊളുത്തുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവാദമില്ല.ഹുക്ക് തല പരിധി സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർത്തണം, കൂടാതെ ഹുക്ക് ഹെഡ് മറ്റ് ഓക്സിലറി സ്പ്രെഡർ തൂക്കിയിടാൻ അനുവദിക്കില്ല.

8. ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉയർത്തുമ്പോൾ, അവയെ ലംബ ദിശയിൽ ഉയർത്തുക.അവയെ ഒരു കോണിൽ വലിച്ചിടുകയോ ഉയർത്തുകയോ ചെയ്യരുത്.തിരിയുമ്പോൾ ഹുക്ക് ഉയർത്തരുത്.

9. ട്രാക്കിന്റെ അറ്റത്ത് എത്തുമ്പോൾ, ക്രെയിനിന്റെ വലുതും ചെറുതുമായ കാറുകൾ ഗിയർബോക്സുമായി ഇടയ്ക്കിടെ കൂട്ടിയിടിക്കാതിരിക്കാൻ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും വേഗത കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ സമീപിക്കുകയും വേണം.

10. ക്രെയിൻ മറ്റൊരു ക്രെയിനുമായി കൂട്ടിയിടിക്കരുത്.ഒരു ക്രെയിൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാണെങ്കിൽ, ചുറ്റുമുള്ള അവസ്ഥകളെക്കുറിച്ച് ബോധവാനുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ, കയറ്റിയ മറ്റൊരു ക്രെയിൻ സാവധാനത്തിൽ തള്ളാൻ അൺലോഡ് ചെയ്ത ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കാവൂ.

11. ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ദീർഘനേരം വായുവിൽ തങ്ങിനിൽക്കരുത്.പെട്ടെന്നുള്ള വൈദ്യുതി തടസ്സമോ ലൈൻ വോൾട്ടേജിൽ കുത്തനെ ഇടിവോ ഉണ്ടായാൽ, ഓരോ കൺട്രോളറിന്റെയും ഹാൻഡിൽ എത്രയും വേഗം പൂജ്യത്തിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരണം, വിതരണ സംരക്ഷണ കാബിനറ്റിലെ മെയിൻ സ്വിച്ച് (അല്ലെങ്കിൽ ആകെ) മുറിച്ചുമാറ്റി, ക്രെയിൻ തൊഴിലാളികളെ അറിയിക്കുക. .പെട്ടെന്നുള്ള കാരണങ്ങളാൽ ഭാരമുള്ള വസ്തു വായുവിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവറെയും ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രിയെയും പോസ്റ്റ് വിടാൻ അനുവദിക്കില്ല, സ്ഥലത്തുള്ള മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ, അപകട മേഖല കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കില്ല.